奇瑞青島即墨超級工廠首輛整車下線，可年產(chǎn)20萬臺

    本網(wǎng)訊 11月18日上午，奇瑞青島超級工廠在即墨區(qū)青島汽車產(chǎn)業(yè)新城建成投產(chǎn)，并實現(xiàn)首輛整車下線。這是青島汽車產(chǎn)業(yè)新城建成投產(chǎn)的第四個整車項目，也是奇瑞集團最先建成、實現(xiàn)量產(chǎn)的超級工廠。

奇瑞青島超級工廠涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝和研發(fā)中心、試驗檢測、試車場等設(shè)施，建筑面積約26萬平方米，可同時實現(xiàn)多款常規(guī)動力和新能源乘用車的混線生產(chǎn)，年產(chǎn)20萬臺，平均每1.5分鐘就能有一臺全新整車下線，預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值380億元。項目還吸引了20多家產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)落戶。

去年6月車間開工建設(shè)、今年1月四大車間主體竣工、4月工藝設(shè)備進場安裝、7月30日首臺白車身下線，再到11月18日整車下線，奇瑞青島基地克服疫情影響、雨水多等諸多困難，用17個月建成了一座現(xiàn)代化超級工廠。

奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示，用短短17個月時間順利建成一座量產(chǎn)的現(xiàn)代化超級工廠，創(chuàng)造了前所未有的“青島速度”“奇瑞速度”。它的投產(chǎn)，是奇瑞發(fā)展歷程上的一座里程碑，更是奇瑞與青島、與山東重大產(chǎn)業(yè)合作的新成果、新坐標。他表示將以工廠落成和整車下線作為新的起點，發(fā)揮超級工廠的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，努力為山東省、青島市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻，助力青島打造成為全球最大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都，不斷續(xù)寫奇瑞在青島、在山東蓬勃發(fā)展的新篇章。

據(jù)相關(guān)負責人介紹，奇瑞青島超級工廠不僅具有全球領(lǐng)先的高智能、高品質(zhì)、高效率、節(jié)能環(huán)保等特點，還引入了奇瑞與海爾卡奧斯合作共建的海行云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，建立了大規(guī)模個性化定制的新型生產(chǎn)模式，是奇瑞探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能智能工廠建設(shè)的一次成功實踐，達到標桿級燈塔工廠標準：沖壓車間擁有全球最快的深度互動定制，建成6600T全自動高速同步生產(chǎn)線和數(shù)字化管理平臺，自動化率100%；焊裝車間擁有全球最強AI品控系統(tǒng)，生產(chǎn)線350臺AI機器人，可實現(xiàn)智能聯(lián)動和高密度柔性總拼，快速切換生產(chǎn)不同車型。涂裝車間擁有全球領(lǐng)先的“零碳”智造、極致節(jié)能環(huán)保技術(shù)，關(guān)鍵工序全自動化操作，采用節(jié)能環(huán)保緊湊型水性漆工藝，綜合預(yù)計減少22%的燃氣需求。總裝車間擁有全球領(lǐng)先的智慧高精技術(shù)，具有短流程、模塊化、智能化等優(yōu)點，在線外觀間隙面差檢測機器人精度高達0.02mm。

   據(jù)了解，今年以來，奇瑞在嚴峻的行業(yè)形勢下實現(xiàn)逆勢增長，1-10月份銷售汽車102.68萬輛，實現(xiàn)營業(yè)收入1670億元，同比分別增長38.8%和46％；銷量、營收、利潤等主要經(jīng)營指標都創(chuàng)下歷史最好水平；其中出口超過36萬輛，全年有望連續(xù)20年保持中國品牌乘用車出口第一。

    奇瑞青島超級工廠建成投產(chǎn)為青島的汽車產(chǎn)業(yè)注入了新動能。當前，作為青島打造國際汽車城的重要支撐，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城已聚集一汽-大眾華東生產(chǎn)基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源輕卡基地、奇瑞汽車青島基地四大整車龍頭項目在內(nèi)的重點項目200余個，涉及總投資750億元，產(chǎn)品主要涵蓋乘用車、商用車、改裝車、底盤系統(tǒng)、汽車座椅、汽車沖壓件等多個方面，汽車產(chǎn)業(yè)成為全省25個特色產(chǎn)業(yè)集群之一，并入選青島國際招商產(chǎn)業(yè)園，正在申報國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。（梁之磊）