2022年青島市“十大最美勞動者”媒體見面會系列之二《同心共圓中國夢實干書寫勞動美》

日期：2022-11-29 09:16? 來源：青島快訊網(wǎng)? 作者：邱宇? 點擊：

本網(wǎng)訊 11月28日下午，“奮進新征程建功新時代—2022年青島市十大最美勞動者”媒體見面會第二場在青島國際新聞中心舉行。
青島海爾（膠州）空調(diào)器有限公司質(zhì)量技術(shù)員王陽陽

我是海爾集團空調(diào)質(zhì)量技術(shù)員，我叫王陽陽。
我出生在農(nóng)村，從小就有到大城市工作和生活的夢想，當(dāng)我上職高時，海爾到我們學(xué)校宣招生播放了一部電影《首席執(zhí)行官》，其中有一個片段是海爾砸冰箱的場景，這個場景深深地震撼了我，于是也讓我產(chǎn)生了想加入海爾的愿望。2008年通過層層考核，我如愿加入海爾這個大家庭，當(dāng)我進入車間第一眼看到的是一排醒目的大字“人人是人才，賽馬不相馬”，通過與師傅交流明白了這句話的含義，我也給自己定了一個小目標(biāo)，我也一定要成為技術(shù)人才。通過自己的努力，我在海爾知識型員工平臺上，逐步成長為青島市勞動模范、青島大工匠，齊魯首席技師，全國優(yōu)秀農(nóng)民工，現(xiàn)在成為山東省勞模工匠創(chuàng)新工作室的領(lǐng)班人。自己之所以稱得上“工匠”，其實就是在平凡的崗位上腳踏實地、認真努力、錘煉技能，不斷提高產(chǎn)品的品質(zhì)，對產(chǎn)品精雕細琢、精益求精、讓用戶滿意，用實際行動詮釋“海爾人真誠到永遠”的精神。所以我非常地珍惜、非常地感恩。謝謝！
“最美勞動者”王陽陽結(jié)合工作實際，是如何弘揚勞動精神、奮斗精神、創(chuàng)造精神、奉獻精神，在崗位上建功立業(yè)的？
王陽陽：我認為勞動、創(chuàng)造、奉獻就是我們制造業(yè)工人的主題曲，我的座右銘是“求極致，不忘初心；為完美，永不妥協(xié)”。從2008年至今，我已扎根空調(diào)產(chǎn)品一線14年，為實現(xiàn)“自己的產(chǎn)品就是藝術(shù)品，用戶滿意就是價值”的夢想，始終秉承“產(chǎn)品代表人品，做就做到最好”的理念，立足崗位持續(xù)創(chuàng)新，解決空調(diào)一個又一個技術(shù)難題。
    在參加青島市市級以上的職業(yè)技能大賽中，參加空調(diào)器裝配工種，用時4分23秒的成績完成了一臺空調(diào)器的組裝。通過“眼看、耳聽、手摸”用時10秒的記錄，完成一臺空調(diào)器的故障檢測，連續(xù)3次獲得職業(yè)技能大賽冠亞軍，被海爾創(chuàng)客稱之為“海爾空調(diào)質(zhì)量守門員”。
    我和我的同事將繼續(xù)努力，在下一步工作中持續(xù)創(chuàng)新，不斷攻關(guān)，勇闖科學(xué)技術(shù)的“深水區(qū)”和“無人區(qū)”。
山東港口集團青島港實華公司儲運一隊黨支部書記、隊長蘇鵬

    我叫蘇鵬，是山東港口集團青島港實華公司儲運一隊黨支部書記、隊長。
    我從1997畢業(yè)進入青島港實華公司，一直工作在油品行業(yè)最一線的庫區(qū)和碼頭。2013年，董家口港區(qū)開工建設(shè)，我第一時間報名來到董家口當(dāng)時董家口很荒涼，離家有80多公里，一個月才能回一次家，到現(xiàn)場要騎5公里自行車，路面坑洼不平，自行車一周輪胎就換2、3次，為了節(jié)省時間我就自己動手補胎，還經(jīng)常停水，有時長達30天。但這些艱苦條件絲毫動搖不了我建設(shè)港口的決心，經(jīng)過300多天的接續(xù)奮斗，亞洲最大的30萬噸級原油碼頭如期建成。為了確保油輪安全作業(yè)，我?guī)ьI(lǐng)攻堅小組，連續(xù)30多天吃住在港，蹲點觀察記錄涌浪規(guī)律，陸續(xù)研究加裝激光靠泊、涌浪檢測等多套安全監(jiān)控系統(tǒng)，確保船舶在港的最安全狀態(tài)，開創(chuàng)了青島港外海作業(yè)超級油輪的歷史。
作為一名勞動者，我參與并見證了青島港油品板塊的大發(fā)展，既自豪又驕傲。我們還走出國門，將青島港的管理帶到了緬甸馬德島，承擔(dān)起大國責(zé)任。
最美勞動者”蘇鵬結(jié)合工作實際，如何弘揚勞動精神、奮斗精神、創(chuàng)造精神、奉獻精神，在崗位上建功立業(yè)的？
蘇鵬：任何夢想實現(xiàn)都不是憑空而來的，都需要依靠辛勤的勞動、努力的奮斗。身處大有可為的新時代，更需要發(fā)揚勞動精神，傳承艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。
    25年的職業(yè)生涯，我一直工作在油品行業(yè)的基層一線，既是港口建設(shè)參與者，也是港口發(fā)展的見證者。2018年，我調(diào)任儲運一隊擔(dān)任隊長，帶領(lǐng)一支平均年齡只有30歲的年輕隊伍，管理著103萬立方米的油庫區(qū)，這是青島港建成年代最久、工藝流程最復(fù)雜、安全風(fēng)險最高、勞動強度最大的老庫區(qū)。面對油罐維大修這個棘手難題，我組建油罐維修專班，反復(fù)研究，制定《油罐維修標(biāo)準(zhǔn)化流程》，建立港口、施工方、監(jiān)理“三方對話機制”，將原先120天的油罐維修工期縮減到56天，創(chuàng)造了行業(yè)新紀(jì)錄。到今天，我們已安全生產(chǎn)1595天，未發(fā)生一起安全事故。不僅讓老庫區(qū)換了新顏，而且將“平安儲運”的品牌擦的更亮。
    我想這些平凡的工作就是弘揚勞動精神、奮斗精神、創(chuàng)新精神的一種詮釋，作為港口的建設(shè)者，我既自豪又驕傲。
青島市稅務(wù)局非稅收入處，現(xiàn)任三級主任科員陶明超

    陶明超，來自青島市稅務(wù)局非稅收入處，現(xiàn)任三級主任科員。
    2016年參加稅務(wù)工作以來，先后從事過辦稅窗口、納稅服務(wù)、大企業(yè)風(fēng)險管理、非稅收入征管等崗位，承擔(dān)的多項工作始終走在全國稅務(wù)系統(tǒng)前列，多次獲得公務(wù)員考核優(yōu)秀，還獲得機構(gòu)改革專項嘉獎1次，榮立三等功1次。
去年，青島市承擔(dān)了國務(wù)院“土地出讓金等四項非稅收入項目劃轉(zhuǎn)”試點任務(wù)，我和同事們敢想敢試、創(chuàng)新作為，打造了非稅收入劃轉(zhuǎn)的青島模式，有力保障了試點任務(wù)圓滿完成，被全國推廣；在今年貫徹落實黨中央、國務(wù)院新的組合式稅費支持政策中，率先推行智能化清單式退庫新模式，走在了全國減稅退費工作前列；打造了殘疾人就業(yè)保障金征管的精品工程，推行五大類提醒模式和三大類強制校驗規(guī)則，有力促進青島市殘疾人就業(yè)安置。今后，我還將樹牢“人民至上”服務(wù)理念，繼續(xù)用行動踐行勞動精神，讓青春在推進青島社會經(jīng)濟發(fā)展的火熱實踐中綻放絢麗之花！
“最美勞動者”陶明超結(jié)合工作實際，是如何弘揚勞動精神、奮斗精神、創(chuàng)造精神、奉獻精神，在崗位上建功立業(yè)的？
陶明超：我是一名稅務(wù)青年干部。稅收工作一頭連著國計，一頭連著民生。從稅以來，我始終牢記“為國聚財、為民收稅”的神圣使命，踐行“忠誠擔(dān)當(dāng)、崇法守紀(jì)、興稅強國”的中國稅務(wù)精神，對待工作始終做到“把油門踩到底”，在本職崗位上奮斗拼搏。
    去年青島市率先在全國試點，將土地出讓金等四項非稅收入劃轉(zhuǎn)稅務(wù)部門征收。面對劃轉(zhuǎn)項目多、征收差異大等難題，我連續(xù)一個多月，每天加班加點到深夜，周末加班更是常態(tài)。先后完成了32項清單任務(wù)，40余次對接政府主管部門落實交接細節(jié)，暢通了信息互聯(lián)互通渠道，大大縮短繳費時間，確保試點任務(wù)如期完成，受到了國家稅務(wù)總局的表彰。
    黨的二十大發(fā)出了“埋頭苦干、奮勇前進”的行動號召，進一步激發(fā)了我奮進前行的澎湃力量。展望新征程，我將立足稅收職責(zé)使命，用更加規(guī)范、精細、高效的專業(yè)服務(wù)納稅人繳費人，用心用情辦好惠民利民“暖心稅事”，用我的“辛苦指數(shù)”換取納稅人繳費人的“滿意指數(shù)”，在新發(fā)展格局中展現(xiàn)更大作為。
雙星集團青島海瑯智能裝備有限公司技術(shù)工程師徐建

    徐健，來自雙星集團青島?，樦悄苎b備有限公司，是一名一線技術(shù)工程師，負責(zé)傳統(tǒng)輪胎模具的開發(fā)、設(shè)計和應(yīng)用。
    從我進入雙星那天開始，我的職業(yè)生涯就與“模具設(shè)計”捆綁在了一起，我也在心中認定做好模具設(shè)計就是我一生的追求。出生于青島的我，在上學(xué)的時候就受許振超等勞模的熏陶，工作后我也以他們?yōu)榘駱?，向他們對?biāo)。
我崇尚“工匠精神”。在我眼里，每件產(chǎn)品都是工藝品，都值得雕琢。我堅持“精益求精”，通過五軸工裝創(chuàng)新，花紋塊重復(fù)定位精度由0.1毫米提升至0.02毫米以內(nèi)，這在行業(yè)里是技術(shù)突破；通過設(shè)計花紋外形電極和檢測樣板，將電極檢測覆蓋率提升至100%，這也是突破了斜超45度電機檢測技術(shù)瓶頸。我先后參與了70多個項目的設(shè)計和創(chuàng)新升級，我都樂在其中。我和我的團隊每天都會對現(xiàn)有模具的制造和使用過程進行跟蹤，發(fā)現(xiàn)問題，研究問題，試驗新方案，獲得實用新型專利8項，累計申報國家專利16項。海瑯智能也榮獲國家級高新技術(shù)企業(yè)、山東省“專精特新”企業(yè)。在這個過程中，我們團隊被評為“青島市工人先鋒號”，我作為骨干成員，也在這個平臺得到鍛煉，成長為“集團工匠”。
“最美勞動者”徐建結(jié)合工作實際，是如何弘揚勞動精神、奮斗精神、創(chuàng)造精神、奉獻精神，在崗位上建功立業(yè)的？
徐?。鹤鳛橐幻痪€技術(shù)人員，我親眼見證了雙星從“汗水型”到“智慧型”的轉(zhuǎn)變過程，深刻體會到技術(shù)進步是企業(yè)發(fā)展前進的源動力，一定要有契合新時代精神和進步要求的“創(chuàng)造精神”。
    作為技術(shù)質(zhì)量部的工程師，我追求品質(zhì)和創(chuàng)新。剛才我說通過五軸工裝創(chuàng)新，把精度由0.1毫米提升至0.02毫米以內(nèi)，這在行業(yè)里確實是很難的，五軸加工中心是德國進口，精度已經(jīng)非常高，但是我們要干出更強的精品。我不斷研究，突破了技術(shù)瓶頸，讓我們的產(chǎn)品高質(zhì)量更進一步，讓花紋塊重復(fù)定位精度提升至0.02毫米以內(nèi)。
    我把“干一行、愛一行”上升為“干一行、精一行”，把“敬業(yè)”上升為“精業(yè)”，精益求精，練就過硬本領(lǐng)，成為行家里手。先后攻克模具技術(shù)難關(guān)12項，成功解決半鋼、全鋼模具錯位和爆破輪輞漏氣等3項行業(yè)難題，完成航空爆破輪輞、彈簧氣孔套模等5類新型模具研發(fā)試制。
    創(chuàng)新已經(jīng)成為一種本能和習(xí)慣，我們創(chuàng)新研發(fā)的數(shù)字化分區(qū)溫控硫化裝置和技術(shù)，今年被中國自動化學(xué)會鑒定為“國際先進”和“國際領(lǐng)先”。作為一線技術(shù)人員，我將堅持用創(chuàng)新來創(chuàng)造更大的效益和價值。（邱宇）

上一篇：青島萊西：沽河街道主動作為靠前服務(wù) 助推宜品乳業(yè)升規(guī)納統(tǒng)

下一篇：2022年“青島市十大最美勞動者”媒體見面會系列之一《同心共圓中國夢實干書寫勞動美》

最新文章

熱門文章

2022年青島市“十大最美勞動者”媒體見面會系列之二《同心共圓中國夢實干書寫勞動美》

最新文章

熱門文章

2022年青島市“十大最美勞動者”媒體見面會系列之二《同心共圓中國夢 實干書寫勞動美》

2022年青島市“十大最美勞動者”媒體見面會系列之二《同心共圓中國夢實干書寫勞動美》